摩托车运动，既是速度竞技的体育项目，也是大众可以参与的全民健身休闲运动。随着国内摩托运动生态不断发展，专业赛道不再只是职业车手的专属领地。8 月 22‑23 日，2026 CST 正新轮胎摩托文化嘉年华第二站落地贵州骏驰国际赛车场。

继郑州站之后，这场兼顾专业竞技与大众普及的摩托体育盛会来到贵阳，以 150 元亲民体验模式降低参赛门槛，推动摩托运动从职业赛场走向普通爱好者，让更多普通人有机会站上专业赛道，感受摩托体育运动独有的速度魅力。

14处弯角，考验速度更考验技术

贵州骏驰国际赛车场依山而建，赛道全长2.198公里，共设置14处弯角，最大高差达到9.99米。连续弯道与高低起伏相互交织，对参赛车手的路线选择、制动节奏、身体姿态以及出弯加速能力提出综合考验。

与单纯追求直线速度不同，摩托车场地竞技是一项高度强调人车配合的运动。车手需要在高速状态下快速判断赛道变化，精准控制刹车、油门和车身重心，轮胎则承担着传递驱动力、制动力与转向指令的重要任务。每一次顺畅压弯和快速出弯，背后都是技术、经验与装备性能的共同作用。

本站专业竞赛设置600CC、300CC、银骥CST 250统一组、CFMOTO 500SR统规组四大组别，为不同车型及竞技水平的车手提供展示与交流平台。各专业组别参赛车辆统一装配正新SR10 II专业赛事光面胎。其专业赛道胎型设计、快速升温的复合胶料以及100%陆比设计，能够为赛道驾驶提供抓地力和高速稳定性支持，帮助车手在连续弯道和激烈攻防中发挥自身水平。

150元体验，让普通骑友走进赛场

赛车运动拥有较高的专业门槛，场地、装备、规则和技术指导，都是参与者必须面对的现实问题。为了让更多摩托车爱好者接触规范的赛道驾驶，今年嘉年华设置“赛道梦想体验组”，延续低价格、重指导、强安全的体验模式。

参与者自带车辆和护具，支付150元体验费用，即可在专业赛车教练带领下进入赛道，了解赛道行驶规则，学习基础走线、刹车控制和安全驾驶技巧。对于此前没有赛道经验的骑友而言，这不仅是一次速度体验，也是一堂更具实践性的摩托车运动入门课。

将驾驶热情引导至封闭、专业的场地，有助于参与者更加清晰地认识车辆性能与自身技术边界。体验者从观众变为参与者，也让摩托车运动从观看赛事、关注车手，进一步延伸到亲身实践。

“体验+竞技+互动”，推动摩托运动从专业走向大众

一项运动要形成稳定的发展基础，既需要高水平赛事，也需要适合大众参与的活动场景。贵阳站以专业竞技为核心，同时设置投篮、PUMPY拼豆、你划我猜、滚轮胎及套圈王等互动项目。骑友参与游戏可以获得“银票”、兑换礼品，还有机会赢取机车头盔、骑行手套等装备。机车文化打卡点和潮饮美食市集，也为车手、观众及骑行爱好者提供了交流空间。

这种“竞技+体验+互动”的活动形式，兼顾了专业车手、普通骑友与现场观众的不同需求。有人在赛道上追求更快的圈速，有人第一次接受专业驾驶指导，也有人通过观赛和互动开始了解摩托车运动。不同参与方式共同构成了赛事现场的运动氛围。

从少数人的竞技，走向更多人的热爱

近年来，摩托车运动的关注度不断提升，但推动一项运动持续发展，仅靠少数职业车手和专业赛事还远远不够。如何建立规范、安全且亲民的参与渠道，让更多爱好者接触赛道，是扩大群众基础的重要一步。

正新轮胎相关负责人表示，希望通过亲民化设置降低赛道体验门槛，让每一位热爱机车的人都有机会接近自己的赛道梦想。多年来，正新轮胎持续参与和支持各类摩托赛事，并以产品、赛事和用户活动为连接，助力中国摩托车运动由专业竞技向大众体验延伸。

正新摩托车胎的影响力也深深助推了国际市场的推广，此次嘉年华活动，有吸引来自喀麦隆、沙特阿拉伯、孟加拉国等国家的客户前来，他们亲临活动现场，感受机车文化，对正新轮胎力推行业发展的激情大为赞叹，也表示会将这种品牌文化传递到各自销售市场。

贵阳站的意义，也不只是完成一场比赛。它让普通骑友能够在专业场地内认识竞技规则、感受运动魅力，也让安全骑行和规范驾驶的理念获得更加直观的传播。当越来越多爱好者从观众席走向体验区，摩托车运动便拥有了更加广泛的参与基础。

11月21日至22日，2026 CST正新轮胎摩托车文化嘉年华将迎来厦门收官站。下一站，新的赛道挑战与骑行热情还将继续。

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